Aktueller Stand

So wirklich weit bin ich nicht gekommen.

Gemacht wurde:

Offenen (aber leider Tüv-freien) Luftfilter mal gegen einen originalen (aber dafür neuen) getauscht -> keine Leistungseinbußen...

Benzindruck erhöht -> Es mag Einbildung sein, aber ich meine er kommt jetzt wesentlich besser in die Puschen und ist irgendwie drehfreudiger geworden. Eben Tuning im klassischen Sinne.

Ich will LEISTUNG....

So, nachdem jetzt alles (und ich meine wirklich alles bis auf das Schloßblech) von dem Unfallschaden gerichtet ist, gehts jetzt los:

Geplant ist als Stage 1 des Tunings folgendes:

Benzindruck erhöhen
Drosselklappe erweitern und polieren
Tuningluftifiltereinsatz

Ab Samstag werde ich den weiteren Ford-Schritt dokumentieren...